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Regolamento del traffico degli
AA/MM sulla Aviosuperficie di Nepi
Ø
Aeromobili in rullaggio
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Gli
aa/mm in rullaggio sulla pista dovranno tenersi il più possibile vicini al
limite ovest della stessa, e, quando possibile, rullare al di fuori della
pista (in attesa dell'approntamento di una via di rullaggio parallela alla
pista sul lato ovest);
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Riscaldamento
e prova motore dovranno essere sempre eseguiti fuori della
pista (piazzale
nord e piazzale sud).
Ø
Aeromobili in decollo e atterraggio
-
Con vento debole e/o al traverso
Pista 19 preferenziale per i decolli
Pista 01 preferenziale per gli atterraggi;
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Circuiti a sinistra per entrambe le direzioni di atterraggio;
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Quota circuito 500 piedi QFE;
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Gli aa/mm muniti di radio devono trasmettere all'aria sulla frequenza
130.00 se in avvicinamento le loro posizioni e le loro intenzioni e
successivamente le posizioni significative nel circuito (sottovento, base,
finale), se a terra l'allineamento ed il decollo;
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Gli aa/mm non muniti di radio dovranno prestare la massima attenzione
prima di inserirsi in sottovento.
Si
ricorda inoltre che Nepi è un aviosuperficie ufficialmente riconosciuta come
da documentazione depositata presso la Direzione aeroportuale di Roma Urbe e
che pertanto l'attività sulla stessa è sottoposta alle norme di legge in
materia.
Nepi,
21 maggio 2005
Il
Presidente
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